Les dispositifs de transport de passagers pour manèges se divisent principalement en deux grandes catégories : rigides et flexibles. Un dispositif rigide est une structure porteuse solide conçue pour accueillir les passagers, tandis qu’un dispositif flexible est une structure porteuse souple et confortable. Les dispositifs rigides sont les plus répandus. Fabriqués principalement à partir de matériaux rigides, ils présentent des structures squelettiques fixes, comme des sièges, des cabines et des nacelles. Les sièges et les cabines fermées des grandes roues, des montagnes russes et des carrousels appartiennent à cette catégorie. Ils supportent le poids des passagers grâce à des structures rigides et offrent un espace stable. Équipés de systèmes de retenue séparés, notamment des ceintures de sécurité et des barres de sécurité, leurs éléments porteurs et leurs éléments de protection sont indépendants. Ils sont largement utilisés dans les manèges terrestres classiques et les attractions en hauteur.

Les dispositifs de retenue des passagers sont des accessoires de sécurité complémentaires. Les ceintures de sécurité, les barres de sécurité abdominales et les barres de maintien font partie de cette catégorie. Ces dispositifs ne sont pas conçus pour supporter le poids principal des passagers ; ils servent uniquement de protection supplémentaire pour empêcher qu'ils ne soient séparés de la structure de transport pendant le fonctionnement, les mouvements de levage et les retournements. Ils ne font pas partie intégrante de la structure de transport, mais doivent être solidement fixés à son châssis en acier. En résumé, la structure de transport est responsable du transport et du maintien des passagers, tandis que le dispositif de retenue assure leur verrouillage et leur protection. Ensemble, ils forment un système complet de transport de passagers, offrant une double sécurité pour les manèges.